L’Université de Washington concrétise sa vision d’un avenir meilleur et plus durable avec un nouvel auvent entièrement solaire installé dans un vaste parking au nord du stade Husky.
Le panneau solaire de 84 kilowatts associé à la recharge EV de niveau 2 peut accueillir 20 véhicules simultanément. Le projet de 3,7 millions de dollars comprend une infrastructure électrique pour soutenir l’installation future de panneaux capables de produire environ 30 fois plus d’énergie, jusqu’à 2,5 mégawatts. Cela représente une capacité suffisante pour alimenter environ 2 000 foyers.
La verrière solaire est un projet pilote qui soutient les objectifs de réduction de l’empreinte carbone de l’UW Marc HuppertDirecteur par intérim des services de transport UW.
“Situé sur le site de l’ancienne décharge de Montlake, le projet pilote démontre comment les terres peuvent être exploitées pour obtenir des résultats plus durables”, a déclaré Huppert par courrier électronique.
Les partenaires du projet incluent C Con en tant qu’entrepreneur général et Prime Electric en tant qu’entrepreneur en électricité. Le système de canopée a été construit par Trinity Structures, qui a depuis été rebaptisée Trinity Energy.
L’installation est connectée au réseau électrique alimentant la ville de Seattle et le campus de l’UW. La capacité de produire de l’énergie sur place peut réduire la dépendance de l’université au réseau électrique public tout en réduisant l’impact des pannes de courant et des fluctuations des coûts de l’électricité.
“Produire de l’énergie solaire à partir d’un parking peut sembler trivial, mais la valeur stratégique est énorme”, a-t-il déclaré. Darrin LéonardPrésident de Trinity Energy, A. déclaration,
L’idée du projet est née d’une collaboration entre l’organisation étudiante UW Solar ; Anne Eskridge, directrice à la retraite de UW Transportation Services ; et Jan Whittington, directeur du laboratoire d’infrastructure urbaine de l’UW.
L’Université rédige actuellement Plan d’action pour le développement durable 2050Ce qui comprend l’expansion à long terme de la verrière solaire du parking.
Les étudiants de l’UW Solar « continueront à soutenir les efforts visant à réaliser la vision d’une fabrication complète », a déclaré Huppert.
Le projet a été financé par UW Transportation Services, Seattle City Light et le Climate Commitment Act de l’État de Washington, administré par le Département du commerce de l’État de Washington. programme de recharge de véhicules électriques,
Note de l’éditeur : L’histoire a été mise à jour pour fournir des informations supplémentaires sur les partenaires du projet.
