Mais vous le savez déjà, parce que fg Les paramètres sont appelés le « poids » d’un objet, et pour un volume donné, le poids ne dépend que de la densité. Maintenant, si vous laissez tomber ces blocs dans un lac, évidemment la mousse de polystyrène flottera et l’acier coulera. Il est donc clair que cela a quelque chose à voir avec la concentration.
Et si vous aviez un bloc d’eau du même volume ? Si vous pouviez tenir ce cube d’eau d’une manière ou d’une autre, il semblerait assez lourd, environ 62,4 livres. Maintenant, si vous le placez soigneusement dans un lac, va-t-il couler ou flotter à la surface comme de la mousse de polystyrène ? Non, n’est-ce pas ? Il va juste rester là.
Puisqu’il ne monte ni ne descend, la force totale exercée sur le bloc d’eau doit être nulle. Cela signifie qu’il doit y avoir des forces résistant à la gravité en poussant avec une force égale. Nous appelons cela ExcitationEt pour tout objet, la force de poussée est égale au poids de l’eau qu’il déplace.
Alors réfléchissons à cela. Le bloc d’acier déplace la même quantité d’eau, il a donc la même force de poussée ascendante que le bloc d’eau. Mais comme il est plus dense et a plus de masse, il descend.
En général, un objet coulera si la force de gravité dépasse la force de flottabilité, et il flottera si la force de flottabilité dépasse la force de gravité. Autrement dit, si un objet est plus dense que l’eau, il coulera, et s’il est moins dense, il flottera.
Et juste au milieu, un objet ne coulera ni ne remontera à la surface – nous appelons cela la flottabilité neutre. Les humains sont presque neutres car notre corps est composé à 60 % d’eau. c’est pourquoi tu sentiment En apesanteur sous l’eau : la force de flottabilité compense considérablement la force gravitationnelle.
Avast! Tiens bon, mon pote. Les porte-avions sont en acier et pèsent 100 000 tonnes, alors pourquoi ? ils sont flotter? Pouvez-vous deviner ? Cela est dû à leur forme. Contrairement à un bloc d’acier, la coque d’un navire est creuse et remplie d’air, son volume est donc supérieur à son poids.
Mais et si vous commenciez à le remplir de marchandises ? Le navire devient plus lourd, ce qui signifie qu’il doit déplacer davantage d’eau pour atteindre ce point d’équilibre. En général, lorsque vous lancez un bateau ou un navire à l’eau, il coulera jusqu’à ce que le poids de l’eau qu’il déplace soit égal au poids total du bateau.
