La Chine a levé les contrôles à l’exportation sur les puces informatiques essentielles à la construction automobile, a annoncé dimanche le ministère du Commerce du pays.
Les exportations réalisées par la société chinoise Nexeria à des fins civiles ont été exemptées, a-t-il ajouté, ce qui devrait aider les constructeurs automobiles qui craignaient que la production en Europe ne souffre.
Dans le même temps, la Chine a également suspendu les interdictions d’exporter vers les États-Unis sur certains matériaux importants pour l’industrie des semi-conducteurs et a suspendu les taxes portuaires pour les navires américains.
Ces mesures apaisent les tensions commerciales entre Pékin et Washington après que le président Xi Jinping et son homologue américain Donald Trump ont convenu en octobre de réduire mutuellement les droits de douane et de geler d’autres mesures pendant un an.
En octobre, le gouvernement néerlandais a pris le contrôle de Nexeria, basée aux Pays-Bas mais détenue par la société chinoise Wingtech, pour tenter de protéger les approvisionnements européens en semi-conducteurs destinés aux voitures et autres produits.
En réponse, la Chine a interrompu les exportations de puces finies de l’entreprise. Cependant, au début de ce mois, le Dr Il va commencer à assouplir les restrictions Dans le cadre d’un accord commercial entre les États-Unis et la Chine.
Bien que Nexeria soit basée aux Pays-Bas, environ 70 % des puces fabriquées en Europe sont envoyées en Chine pour être finalisées et réexportées vers d’autres pays.
Lorsqu’il a pris le contrôle de l’entreprise, le gouvernement néerlandais a déclaré avoir pris cette décision en raison de « graves erreurs administratives » et pour éviter que les puces de l’entreprise ne deviennent indisponibles en cas d’urgence.
Mais lorsque la Chine a cessé d’exporter des puces de Nexeria, on a craint que cela ne crée des problèmes dans la chaîne d’approvisionnement mondiale.
En octobre, l’Association des constructeurs européens d’automobiles (EMEA) a averti que les approvisionnements en puces de Nexeria ne dureraient que quelques semaines à moins que les sanctions chinoises ne soient levées.
Plus tôt ce mois-ci, la directrice générale de l’EMEA, Sigrid de Vries, a déclaré à la BBC que « des pénuries d’approvisionnement sont imminentes ».
Volvo Cars et Volkswagen ont averti qu’une pénurie de puces pourrait entraîner des fermetures temporaires de leurs usines, et Jaguar Land Rover a également déclaré qu’une pénurie de puces menaçait ses activités.
Toutefois, le commissaire européen au Commerce, Maros Sefcovic, a déclaré samedi Comme annoncé dans un post de X Que la Chine a accepté de « simplifier davantage les procédures d’exportation des puces Nexeria » et qu’elle « exemptera tout exportateur des exigences de licence » si les produits sont destinés à « un usage civil ».
« Un engagement étroit avec les autorités chinoises et néerlandaises se poursuit alors que nous construisons un cadre prévisible, stable et à long terme qui garantit une reprise complète des flux de semi-conducteurs. »
Dans sa déclarationLe ministère chinois du Commerce « a exhorté les Pays-Bas à corriger leurs pratiques erronées dès que possible afin que l’UE puisse continuer à exercer son influence ».
David Bailey, professeur à l’école de commerce de l’Université de Birmingham, a déclaré à l’émission Today de la BBC que la décision de la Chine était un « signal d’alarme » pour l’industrie automobile.
« Le gouvernement néerlandais avait peut-être de bonnes raisons d’essayer de prendre le contrôle, mais il n’a pas réfléchi aux implications », a-t-il déclaré. « Les représailles de la Chine ont été rapides et brutales. »
Il a déclaré qu’il était nécessaire de trouver des sites de transformation alternatifs, « peut-être en Asie du Sud-Est ou en Europe », et de conserver d’importants stocks de ses produits en cas de pénurie dans l’industrie.
Parallèlement, un moratoire sur les exportations vers les États-Unis d’« articles à double usage » liés au gallium, au germanium, à l’antimoine et aux matériaux ultra-durs est entré en vigueur dimanche et restera en vigueur jusqu’au 27 novembre 2026.
Une interdiction des exportations de biens et de matériaux pouvant avoir des usages à la fois civils et militaires a été annoncée en décembre 2024.
Le ministère chinois des Transports a également déclaré que les frais portuaires facturés aux navires à destination des États-Unis seraient suspendus pendant un an, à compter de lundi à 05h01 GMT.
Vendredi, la Chine a annoncé la suspension de certains matériaux de terres rares et d’autres contrôles à l’exportation liés aux glucides expansés contenus dans les batteries au lithium.
